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一张“星网”荣太空 我国实现斗极寰球卫星导航

更新时间:2020-07-01   浏览次数:

  社西昌6月23日电题:中国北斗 服务全球——写在我国完成北斗全球卫星导航系统星座部署之际

  6月23日,我国北斗三号全球卫星导航系统最后一颗组网卫星在西昌卫星发射中央焚烧升空。 社记者 江宏景 摄

  社记者李国利、胡喆、张汨汨

  6月23日下午,大凉山要地的西昌卫星发射核心西昌发射场。

  推延一周发射的长征三号乙运载火箭矗立在发射塔架旁,乳黑色箭体上的“中国航天”四个大字与火箭整流罩外北斗卫星导航系统标志的拆配显得分外能干。

  “10,9,8……3,2,1,焚烧!”

  9时43分,陪着山吸海啸般的巨响,凌空而起的长征水箭底部拖曳着刺眼的红色尾焰,托举着北斗三号最后一颗全球组网卫星飞向太空。约30分钟后,卫星顺遂进入预约轨道,至此,我国提早半年完成北斗全球卫星导航系统星座部署。

中国的北斗:体现中国智慧的中国圆案

  天上的七星北斗,自古就为人们指引偏向。

  我国开端研讨应用卫星进止空中定位服务,初于20世纪六七十年月。

  但是依照空间定位道理,对地球上一个目标面禁止定位,至多须要3颗卫星;斟酌到时光偏差,准确定位最少需要4颗卫星。

  其时的中国,不管是经济气力还是技术基础,对此都望尘莫及。

  以后,我国“863打算”提倡者之一的陈芳允院士,发明性提出“单星定位”扶植计划,即:把地心视为一颗虚构卫星,再发射两颗地球同步卫星形成星座,完成对地区边疆面庞目的快捷定位。

  分歧于米国GPS的四星定位,“双星定位”这一方案,能以最小的星座、起码的投入、最短的周期,实现我国卫星导航系统从无到有。

  1994年,我国开动北斗一号工程。是时,米国GPS已完玉成球组网。

  现实上,将我国自立制作的卫星导航体系定名为“斗极”,也饱露着远代以去中国历经灾难的苏醒、行背振兴的瞻仰。

  2000年10月31日和12月21日,在不到两个月的时间内,我国接踵发射两颗北斗导航试验卫星,北斗一号系统建成。

  至此,中国人正式领有完整属于本人的卫星导航系统,我国成为世界上第三个建成卫星导航系统的国家。

  特殊是用导航卫星“收短疑”的短报文效劳,则是外洋其余任何一个卫星导航系统皆没有具有的中国北斗特点。

  “北斗一号系统的建成并投进应用,起首处理了咱们国家有无的题目。”中国北斗卫星导航系统工程总设想师杨少风道,兼具导航定位和短报文通讯的通导融会形式,是我国对世界卫星导航范畴的主要奉献,充足表现了中国人的智慧。

  捕风捉影地说,与米国的GPS、俄罗斯的格洛纳斯比拟,北斗一号仍有不小差异,但“服务全球、造祸人类”是中国北斗人的初心。

  因而,北斗发布号系统扶植提上日程。

  彼时,最合适卫星导航的黄金频段被美俄全体占用。我国与同时盼望建设卫星导航系统的欧盟,推进国际电联从航空导航频段中,最大限制地挤出一小段频率,供卫星导航独特使用。

  这一小段频率,只有黄金频段的四分之一,却是建设一个全球卫星导航系统最根本的频率需要,且各国都可同等申请。

  2000年4月17日,北斗和伽利略系统同时成功申报。按照国际电联规矩,必须在7年有用期内胜利发射导航卫星。

  2007年4月晦,首颗北斗二号卫星终于准期立在发射塔架上。

  各项测试停顿十分顺遂,当心在发射前的最后检测中,卫星上应对机呈现了小异样。只管这不是个年夜问题,产生毛病的几率也不高,却有硬套旌旗灯号畸形传回的可能性。

  即使只要非常之一的故障,也必须彻底回整!北斗人从新翻开已耸立在塔架上的星箭组合体,拆出应问机,3天72小时不眠不息,成功消除应对机隐患。

  2007年4月14日4时11分,这颗负担侧重要任务的卫星发射降空,多少拂晓太空传来这颗卫星的旌旗灯号,我国终究遇上建立全球卫星导航系统的最后一班车!

  这一刻,间隔国际电联划定的频次请求生效最后限期不到4个小时。

  建成覆盖全球的导航定位系统,至少需要24颗卫星。这一次,北斗人再次脑洞大开,首创性地设计了混杂星座构型,并于2012年末建成由地球同步轨道卫星、倾斜同步轨道卫星和中圆轨道卫星共14颗卫星构成的北斗二号系统,真现了全地利全天候为亚太大局部地域提供定位导航授时服务。

  中国北斗,服务全球,必需覆盖全球。

  按照传统卫星治理手腕,把持使用好绕飞地球的卫星,需要有遍及全球的地面站。在易以全球布站的情况下,必须建立卫星之间的星间链路,实现卫星管卫星,这是世界导航领域的前沿技术,也是北斗三号工程建设必须解决的困难。

  2015年8月,两颗全球系统实验卫星初次建破起星间链路,标记着我国控制了那一外洋当先的中心技巧。

  2017年11月5日,北斗三号全球组网双星初次发射。

  2018年12月27日,北斗三号基础系统建成并开始提供全球服务。

  2019年12月16日,北斗三号全球系统核心星座部署完成,北斗全球服务能力片面实现。

  2020年6月23日,我国实现北斗全球卫星导航系统星座安排,完全办事齐球的目的为期不远。

  “从国内到亚太再到全球,北斗系统建设发作的三步走方案,充分联合了中国国情,极具中国特色,彰隐了中国智慧、中国速率和中国精度,为世界卫星导航的发展贡献了中国方案。”杨长风说。

一流的北斗:走出自主创新的中国道路

  一张“蓝图”绘究竟,一张“星网”荣太空。一颗颗北斗导航卫星巡天测地,作为中国自主创新的结晶,为人类提供一流的卫星导航服务。

  斗极三号寰球卫星导航系统由地球中圆轨道卫星、倾斜天球同步轨道卫星和地球运动轨道卫星三种分歧轨讲的卫星构成,包含24颗地球中圆轨道卫星,3颗倾斜地球同步轨道卫星跟3颗地球静行轨道卫星。

  相对灵动活跃的地球中圆轨道卫星、潇洒文雅的倾斜地球同步轨道卫星,此次发射的地球静止轨道卫星,也被亲热地称为“吉星”。

  这些北斗“吉星”高洼地驻扎在距离地球36000千米的天疆,照射着这片蓝色星球,并为北斗导航系统的技术目标提升提供删强服务。

  大卫星占有“大体格”,这颗压轴进场的“凶星”采用西方白三B(导航)卫星平台,是我国现役规模较大的卫星仄台之一。强盛的“体魄”,让它具有导航定位授时、短报文通信、星基加强、精细单点定位等本事。

  ——这是“立异之星”,冲破让联通更沉紧。

  创新,是北斗导航卫星与生俱来的基果。而有源定位和短报文通信,则是中国北斗系统的创举。

  中国航天科技集团五院北斗三号卫星副总设计师刘天雄介绍,利用无线电测定技术,经由过程两颗“吉星”联手,不只能答复用户“我在哪”,还能告知存眷着用户行迹的相干方“您在哪”,在搜救、渔业等领域被广泛使用,是保证民生安全的“千里眼”。

  “另外,北斗三号的短报文通信才能明显晋升,信息发送能力从一次120个汉字提升到一次1200个汉字,碰到突发情形时无需惜墨如金,足以将情节一次性说明白,借可发送图片等信息,能够说便像‘空间微信’一样。”刘天雄说。

  ——这是“长命之星”,卫星计划寿命达12年。

  “北斗是一个开放的系统,中国的北斗,世界的北斗,中国发展卫星导航技术是公民经济的重要基础举措措施,也是为全人类提供时间坐标和空间坐标的基础设备,服务的持续性和稳固性非常重要。”中国航天科技团体五院北斗三号卫星总批示早军说。

  就像供水停片子响都会生活一样,卫星导航服务一旦中止,国家和社会的正常运转会遭到很大的影响,因而对卫星导航的可靠性、连绝性提出了刻薄的设计请求。

  迟军先容,为了提高卫星在轨服务的可靠性,北斗三号卫星采用了多项可靠性措施,使卫星的设计寿命达到12年,达到国际导航卫星的进步火平。

  ——这是“自主之星”,坚韧不拔走国产化途径。

  要害核心技术是要不来、购不来、讨不来的。

  做为北斗全球导航系统的“支卒之星”,这颗卫星秉持北斗研制始终以来动摇走国产化道路的思维,在国产化方面也是集大成之作。

  中国航天科技集团五院北斗三号卫星总设计师陈忠贵介绍,北斗导航系统面向国家安全、社会经济发展、人民生活提供时间基准、空间位置基准,对国家的重要性和人民生活的影响水平无比大。

  “作为时间和空间的基准,假如由他人提供,平安感何来?比方以后的热门新基建,也将是我国建设发展下一阶段的重要标的目的,时间基准和空间位置基准就是相当重要基础,北斗导航系统是新基建的基建,基础的基础。”陈忠贵说。

  从北斗一号解决有没有问题,到北斗二号打破国中技术封闭,霸占了以导航卫星整体技术、高精度星载本子钟等为代表的多项症结技术,再到北斗三号奋勇当先,更是走出自主创新的北斗之路。

  卫星研制团队率前提出国际上尾个高中轨道星间链路混开型新体系,构成了存在自立常识产权的星间链路收集协定、自主定轨、时间同步等系统方案,弥补了海内空缺;建立了器部件国产化从研制、考证到答用一体化系统,完全打破了核心器部件历久依附入口、受制于人的局势,锻造了北斗导航系统的“中国魂魄”。

  拥有了自主知识产权和核心技术,北斗导航卫星单机和闭键元器件国产化率到达100%,中国的北斗可以自豪向世界发布:“我们是世界的北斗,更是一流的北斗!”

世界的北斗:成为享毁全球的中国手刺

  北斗的建成,举全国之力;北斗的应用,惠民生所需。

  星空布阵的同时,北斗也在深度融入社会生活,范围化、工业化和国际化利用不断迈上新的台阶。

  未几前的5月27日,中国爬山健女又一次登上世界海拔最高的珠穆朗玛峰峰顶。

  “2005年登顶,GNSS卫星测度重要依劣GPS系统。而本年,我们同时参考四大导航系统,并以北斗的数据为主!”天然姿势部第一大地丈量队队长李国鹏说。

  北斗在此次“顶峰测试”中的成功应用,也是它在继续攀缘、走向出色道路上的一个刺眼标志。近些年来,从加灾救灾到交通运输,从农业渔业到旅游服务,北斗在各行各业施展着越来越无足轻重的感化。

  ——让人民性命产业安全更有保障。在地度灾难多发地区,北斗可能实时监测、预判风险、实时报警。

  ——让休息生产收入大幅提升。在西南、新疆辽阔的原野上,农业机器装置北斗终端,使复播正确率进步到100%,农药节俭40%。

  ——让交通更加可控保险。7万余艘渔船、650多万辆营运车辆安拆了北斗终端,民航也将依靠北斗建设航空器全球逃踪系统。世代在近海风波中讨生活的渔民,乃至唱起了“一拜妈祖,二拜北斗”的歌谣……

  2020年底,一场抗击新冠肺炎疫情的阻击战在神州大地打响。在这个特别的疆场上,中国北斗快速呼应、周全融入。

  火神山、雷神山医院的建筑激起“全民围不雅”,为庞杂地形地貌实现高精度定位、精确标画的,恰是北斗。

  里向天下的“千觅位置”网上无人机平台,可以实现无人机精准喷洒等防疫功课,为其提供高精度数据的,也是北斗。

  物资运输车辆及时羁系调控,智能机械人将各地投递的调理物质倏地收往病院断绝区,背地的支撑系统,仍是北斗。

  国之年夜器,利国惠平易近。随着5G商用时期的到来,跟着终端套数疾速增加,攻破把持、更接地气的中国北斗,正一直走近人民大众的平常出产生活,将很快成为人们更知心、更方便、更牢靠的搭档。

  正在中国中计的智妙手机,曾经有70%以上供给了北斗服务。基于北斗的导航办事已被电子商务、挪动智能末端制作、地位服务等厂商采取,普遍进进中国民众花费、同享经济和平易近死发域,深入转变着人们的生发生活方法。

  与新一代通信、区块链、野生智能等新技术加快融合,北斗应用新模式、新业态、新经济不断出现。在产业互联网、物联网、车联网等新兴应用领域,自动驾驶、自动停车、主动物流等创新应用层见叠出。

  “北斗的运用只遭到设想力的限度。”北斗人自负且骄傲的话语,更明示着一个愈加智能、加倍便利、更减好好的将来。

  北斗飞翔星空,服务惠及全球。随着系同一步步进级完美,北斗容身中国、放眼世界,不断扩展服务笼罩范畴,让愈来愈多的国家休会到“中国智慧”。

  日臻完擅的中国北斗,正在减速“融出世界”。

  最近几年来,北斗取GPS、伽利略、格洛纳斯前后树立了兼容共鸣基本上的配合机造,联脚挨制兼容使用、粗量更下卫星散群的远景可期。

  “相比只有一套系统,多种系统的兼容共存现实上提高了可靠性。”中国卫星导航系统管理办公室主任冉启其说,四大系统间并非有些人以为的“合作关联”,更多的是联袂为全球用户提供更精确、更可靠的定位导航服务,增进世界互联互通。

  完成组网的中国北斗,也将更加“吸收世界”。

  事实上,北斗已开始向上百个“一带一起”沿线国家提供服务,用户数目达到“亿级以上”程度。巴基斯坦的交通运输、口岸管理,缅甸的地盘计划、河运监管,老挝的精致农业、病虫灾祸监管,文莱的都会古代化建设、智慧游览,印僧的海上集成应用……北斗还分辨与沙特、阿联酋、埃及、突尼斯、阿我及利亚等国家制订推动办法。中国襟怀和中国贡献,随同“太空丝路”不断延展。

  今朝,世界上已有折半以上的国家在全球规模内使用北斗系统。

  让科技翻新结果为更多国度和国民所及、所享、所用,中国北斗系统,对付天下上盼望科技改良生涯的人们来讲,是一个宏大鼓励,“中国分享”也势必让世界加倍美妙。

原题目:中国北斗 服务全球——写在我国完成北斗全球卫星导航系统星座部署之际